牵引力控制:接触点速度为零牵引力控制利用机械、液压或电气系统有效地从一个滑动或旋转车轮获得动力,然后将动力传递给放置于地面上的另一个车轮。高空作业平台驱动系统---,与制造汽车的同行一样,他们花费了---时间来---轮胎的速度一直为零。多年来人们一直采用机械方法来实现此要求,租升降平台,如使用实心轴和防滑差速器。在20世纪90年代后期,液压系统的技术发展开始可以通过集成分流阀在液压传动中提供牵引力控制,并且这逐渐成为了高空作业设备的规范。
众能联合高空车日常维护内容
1、 检查油管是否有损坏,是否有漏油现象。如果有,必须加以解决,若因漏油导致油量不足,应将油加足。
2、 保持作业车清洁,注意保持通向作业车走台板和工作平台的阶梯上不能有油、脂、泥。注意:清洗时,不得对准电气元件和电气系统喷水。
3、 检查作业车各处标牌,更换和修复所有损坏标牌。使用没有操作标牌的作业车是危险的。
众所周知,使用高空作业平台前,除了---周边环境、设备整体情况---外,还需要重点检查燃油量、液压油位、电池电量等指标,这些操作前的流程任何时候都不能少。本贴士从发动机款设备使用前、使用中、使用后等三方面详细列举了冬季保养相关内容,敬请查收!
1、选择合适的机油
冬季,根据不同使用环境和工况,发动机款高作业平台应选择相应粘度等级的润机油,以增加其流动性,---设备能够顺利冷启动。例如常用的机油等级一般为15w-40,冬季时可更换为5w-40,适应更寒冷气温。
2、选择合适的液压油
液压油的选择等同于润滑油,即为了使其在低温环境下保持---的流动性,例如可将常用的46号更换为32号。
3、选择合适的防冻液
冬季防冻液的选择也应遵循适宜低温环境的原则,部分设备操作人员为图便利,存在用水代替的情况,在低温环境下无法起到冷却作用。
1、开机预热
冬季气温低,发动机在冷启动时需进行开机预热。点火不久的柴油机,由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动副的摩擦表面,会引起机器---磨损。
此外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。所以发动机启动着火后,应低中速空转几分钟,等冷却液温度升高后,再投入负荷作业。
2 、柴油用尽吸空及应对措施
设备使用过程中,应时刻关注柴油量,一旦发现燃油不足的情况应及时补充,防止出现柴油用尽吸空情况。
3、油水分离器及时排水
冬季气温低,温度到达0℃以下后,油水分离器中的水分易结冰,进而影响发动机正常运作。所以在设备使用过程中,可及时尽早排出油水分离器的水分,防止设出现结冰可能。
· 设备长期闲置,应定期启动(两周一次)运转片刻。
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