高空作业平台的转台结构
转台的结构主要有：底板、转台的回转支承、传动齿轮。
(1) 底板：转台底板的平而刚度可以---回转支承的灵活转动及对转台整体刚度起着重要的作用，底板放在固定转塔上。
(2) 转台的回转支承：回转支承属于回转机构，山回转支承装置和回转驱动装置组成。前者将起重机的回转部分支持在固定部分上，后者驱动回转部分相关于固定部分回转。
(3) 传动齿轮：电动起重机的一切传动机构都采用闭式齿轮传动，开式齿轮传动只在特殊情况下运用。
如何给高空车设备刹车系统排气
高空作业车刹车系统的检查重点是刹车液的量，确认是否达到收纳罐的基准线。刹车液比---次检查大量减少时，发生故障的可能性很大。刹车管线的漏液也需要密切注意，手排车装有离合器，这也需要注意液量，如果液量减少而进入空气，就不能刹车。因此，刹车系统的保养需注意的是刹车液，若液量不足，使空气进入，刹车会变得不灵敏。此外，还要检查离合器，试着板，检查断续点，接触---或准确点偏离则需要修理。
高空作业车设备的混合动力系统主要有两种类型：串联式和并联式。串联式混合动力系统实质上是车载柴油发动机或发动机的电动高空作业平台，其中的柴油发动机的动力只用来给电池充电，输出至车轮的动力仅来自于功率较小的电动机。而对于并联式混合动力系统，柴油发动机直接与车轮驱动电机相连，出租升降平台，这样就可以系统结合柴油发动机和电动机的动力，进而可以让功力较小、效率更高的柴油发动机来驱动机器，与此同时，电动马达则可为爬坡和崎岖地面提供---劲的动力。电动机身兼二职，在作为发动机的同时还能为电池充电，从而为设备提供---劲的动力。
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