高空作业车设备的混合动力系统主要有两种类型:串联式和并联式。串联式混合动力系统实质上是车载柴油发动机或发动机的电动高空作业平台,其中的柴油发动机的动力只用来给电池充电,输出至车轮的动力仅来自于功率较小的电动机。而对于并联式混合动力系统,升降机租赁,柴油发动机直接与车轮驱动电机相连,这样就可以系统结合柴油发动机和电动机的动力,进而可以让功力较小、效率更高的柴油发动机来驱动机器,与此同时,电动马达则可为爬坡和崎岖地面提供---劲的动力。电动机身兼二职,在作为发动机的同时还能为电池充电,从而为设备提供---劲的动力。
经常检查各部的衔接情况,如有松动---拧紧。机体衔接螺栓应在机体受压时检查松紧度(可采用旋转臂的方法去构成受压状态),一切衔接稍轴都必需有启齿销,并需张开充分。
经常检查各机构运转能否正常,有无噪音,如发现缺陷,升降机出租,必需及时扫除。
安装、拆卸和调整回转机构时,要留意---回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。
经常检查一切的电线、电缆有无损伤。要及时的包扎和改换以损伤的部分。
遇到升降平台电动机有过热现象要及时停车,扫除缺陷后再继续运转,电机轴承润滑要---。
各部分电刷,其接触面要坚持清洁,---区升降机,调整电刷压力,使其接触面积不小于50%。
各控制箱、配电箱等经常坚持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。
各安全装置的行程开关的触点开闭必需---,触点弧坑应及时磨光。
冬日里,高空车设备的电池往往会出现“充不满”、“放电快”等情况,部分---酸性较弱的电池还容易被冻住,升降机平台,无法---设备在寒冷的天气中依然正常运作,此时免维护纯铅电池便是的选择。
不过,免维护纯铅电池与锂电池一样,对低电压要求更高。在满电情况下,纯铅电池自放电率极低,单独存放的电量存储周期长达 2 年。装机后,由于整机各元器件电力损耗,会影响其电量存储周期。
冬季设备使用频率降低,若未充满电又长时间闲置(节假日同理),则容易出现低电压值情况,从而影响电池寿命。对此,应实时关注电池电压值,发现未充满电的电池应时间补足电压(充电)。
此外,冬季给设备充电的时候应尽可能放在室内,夜间天气更冷,为了使电池不“---”,建议整晚充电或多次充电。
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