（五）飞轮齿圈的润滑定期润滑飞轮齿圈。使用长效润滑脂经检查孔逐一润滑齿圈润滑点。（六）正时齿轮驱动动力轮输出轴按照保养手册里的说明，检查弹性联接器橡胶块是否裂纹和损坏。固定螺栓是否紧定。观察扭力，有关橡胶块的更换，参看故障判定。（七）气缸盖罩的拆下和安装拆下汽缸盖罩之前，要清除上面的灰尘。更换变形---或损坏的汽缸盖衬垫和紧定螺栓下的弹簧垫圈。观察紧定扭力。
（3）采用高强度材料和轻质合金材料高空作业车工作臂结构设计合理，选用高强度和轻质合金材料，工作臂截面小，一些非受力件或受力较小的部件采用铝合金轻质材料，有效降低了整车，提高了底盘的机动性能，通常相同的作业高度，国外高空作业车与国内产品相比，比较轻盈灵活。（4）产品水平高国外高空作业车行业由于经历近一个世纪的技术储备和生产制造经验的积累，22米直臂车出租，生产制造工艺xian进，早期故障率低，产品水平高。
我国高空作业车生产企业从七十年代初起步，至今已有30多年的历史。到目前为止，直臂车，国内生产企业已由七八家发展到一百余家，截至2012年6 月，20米直臂车租赁，列入工信bu公告的生产高空作业车的厂家共50家；生产高空作业平台的企业有100余家；与国外合资企业有4家；国外独资企业有4家。我国高空作业车产品市场需求一直保持了较快增长。据统计，2005年我国高空作业车产销量为980台，2010年则达到了1870台，收入规模约 9亿元。未来10年内，高空作业车销量将迎来大幅增长，到2020年，对高空作业车的年需求预计将达到12000台，产值达70亿元，行业十年内销量复合增长率将达到20.43%。
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